S04 · Import Go-/No-Go-Paket

Importentscheidung belastbar machen.

Eine Equipment-Offerte liegt vor und vor der Bindung werden Landed Cost, Importeurpflichten, Dokumentenlücken, Terminweg und Risiken benötigt.

Gewählter KontextSchwer- & Prozessindustrie · Ursprüngliche Situation: Un coste defendible. Una ruta productiva viable en Rumanía.

Zeitrahmen
5–10 Arbeitstage
Kaufmännische Basis
900–2'500 €
Beauftragungsmodell
Vorvertragliche Prüfung zum Festpreis
Beginnen Sie mit
Lieferantenofferte, technische Akte, Zielort, Incoterm, Verwendungszweck, Standortanforderungen und Entscheidungsfrist.
Schliessen Sie ab mit
Go-/Conditional-Go-/No-Go-Empfehlung

Beschaffungskontext · Schwer- & Prozessindustrie

Importentscheidung belastbar machen.

Wenn der Weg eines kundenspezifischen Teils oder Equipments Werkstoffe, Schweissen, Bearbeitung, Behandlung, ZfP und Freigabe durchlaufen muss, ohne Verantwortung zwischen Lieferanten zu verlieren.

Mit diesem Kontext starten
Zu klärender Entscheid
Importentscheidung belastbar machen.
Entscheidungsverantwortliche
Beschaffung / Projekt · Engineering · Finanzen / CAPEX · Logistik / Zoll / Konformität
Branchenkontext
Schwer- & Prozessindustrie
Nachweise für die Freigabe
Go-/Conditional-Go-/No-Go-Empfehlung
Begriffe in der Anforderung
Incoterm · verantwortlicher Importeur · HS-Zolltarifklassifizierung · Zollwert · Gesamtkosten am Bestimmungsort · Konformitätsdossier · Ausschlüsse vom Lieferumfang · Verantwortungsmatrix

Entscheidungsdossier

Was Sie für die Entscheidung erhalten

Sehen Sie die Struktur des Entscheidungsdossiers vor der Beauftragung.

01

Risikoanalyse von Lieferant und Offerte

02

Vorläufiges Konformitäts- und Dokumentenlückenregister

03

Landed-Cost-Modell, Logistikweg und Verantwortungsmatrix

04

Go-/Conditional-Go-/No-Go-Empfehlung

Vier kontrollierte Entscheidungen

Nur weitergehen, wenn die Nachweise die nächste Entscheidung tragen.

Lieferantenpreis in Landed Cost und eine vollständige Importeur-/Standort-Verantwortungsmatrix überführen.

01

Offerte und Lieferant prüfen

UI prüft Offerte, technische Akte, Ursprung, Ziel, Incoterm und Betriebsabsicht.

Entscheidungsreifes ErgebnisRisikoanalyse von Lieferant und Offerte
02

Konformitätslücken offenlegen

Vor der Bindung legen wir Lücken bei Dokumentation, Konformität, Zoll, Logistik, Standort und Verantwortung offen.

Entscheidungsreifes ErgebnisVorläufiges Konformitäts- und Dokumentenlückenregister
03

Landed-Cost-Weg aufbauen

Sie erhalten das reale Delivered-Cost-Modell, den Weg, die Risiken und eine schriftliche Entscheidung.

Entscheidungsreifes ErgebnisLanded-Cost-Modell, Logistikweg und Verantwortungsmatrix
04

Vor Verpflichtung entscheiden

Der Kunde importiert mit UI-Koordination, UI bietet die vertragliche Lieferung an oder der Import wird gestoppt.

Entscheidungsreifes ErgebnisGo-/Conditional-Go-/No-Go-Empfehlung

Nur die fehlende Entscheidung beauftragen

Drei Beauftragungsstufen. Eine Entscheidung nach der anderen.

Prüfung, Ausführung und Abschlussentscheidung bleiben klar getrennt. Der Kunde importiert mit UI-Koordination, UI bietet die vertragliche Lieferung an oder der Import wird gestoppt.

I01

Offertumfang prüfen

Was diese Phase liefert

Risikoanalyse von Lieferant und Offerte

Kommerzielle BasisFeste Offert- und Unterlagenprüfung · Preis nach DossierprüfungOfferte zur Prüfung senden
I02

Gesamtweg offenlegen

Was diese Phase liefert

Vorläufiges Konformitäts- und Dokumentenlückenregister · Landed-Cost-Modell, Logistikweg und Verantwortungsmatrix

Kommerzielle Basis900–2'500 € · festes ImportentscheidungspaketGo-/No-Go-Paket beauftragen
I03

Genehmigten Importweg ausführen

Was diese Phase liefert

Die genehmigte Importentscheidung wird zu einem kontrollierten Auftrag von der Versandfreigabe über Logistik und Standortschnittstellen bis zu SAT und Übergabe.

Kommerzielle BasisAusführung separat unter S06 oder als vertragliche Produktlieferung offeriertLieferung bis zur Betriebsübergabe planen

Erforderliche Mindestunterlagen

Senden Sie, was bereits vorliegt.

Ein vollständiges technisches oder kaufmännisches Dossier ist nicht erforderlich. Fehlende Nachweise werden Teil der ersten Prüfung.

01

Anlage / Produkt und vorgesehene Verwendung

Was enthalten sein sollte

Beschreiben Sie Beschaffungsgegenstand, Betriebspunkt und Einsatzort oder -weise

02

Verkäufer, Hersteller und Versandland

Was enthalten sein sollte

Benennen Sie jede Partei und das Land, aus dem die Ware versandt wird

03

Importeur, Zollvertreter, EORI-Nummer und vorgesehenes Zollverfahren

Was enthalten sein sollte

Nennen Sie Einführer und Vertreter; ergänzen Sie EORI-Nummer und vorgesehenes Verfahren, soweit bekannt

04

Ursprung und Zolltarifierung

Was enthalten sein sollte

Ursprungsland, KN-/TARIC-/HS-Code und Ursprungsnachweis, soweit vorhanden

05

Incoterms®-Klausel in der Offerte, benannter Ort und Fassung

Was enthalten sein sollte

z. B. FCA Shanghai, Incoterms® 2020

06

Endbestimmungsort / Standort

Was enthalten sein sollte

Ort und Land

07

Offertwert und Logistikbasis

Was enthalten sein sollte

Währung, Transport, Versicherung sowie Masse und Abmessungen der Packstücke, soweit bekannt

08

Was ist in der Offerte enthalten bzw. ausgeschlossen?

Was enthalten sein sollte

Liefer-, Dokumentations-, Installations- und Inbetriebnahmeumfang beschreiben

09

Installations- und Betriebsschnittstellen

Was enthalten sein sollte

Grenzen für Handhabung, Medien, Genehmigungen, Installation, Inbetriebnahme und SAT

Go-/No-Go-Prüfung starten

Ausführungsgrenze

Verantwortung sichtbar halten.

Die Entscheidung umfasst den Weg bis zum Betrieb – nicht nur Fracht- und Zollrechnung.

01

Formelle Zoll-, Rechts- und Konformitätsaussagen erfordern die jeweils bestellten Fachstellen und Behörden.

02

Keine technische, kaufmännische oder logistische Aussage gilt ohne rückverfolgbare Nachweise als bestätigt.

03

Der Kunde behält die Freigabe von Umfang, Lieferantenbindung, regulierten Entscheidungen und Endabnahme.

Mit der anstehenden Entscheidung beginnen

Go-/No-Go-Prüfung starten.

Der Assistent bewahrt den Leistungskontext, zeigt fehlende Nachweise und erstellt die Voranfrage.

Nach dieser EntscheidungZur gesteuerten Lieferung